A.A.
Odluka Vlade Federacije BiH o propisivanju mjere neposredne kontrole cijena određivanjem najvišeg nivoa cijena za pelet stupila je danas na snagu.
Ovom odlukom propisana je najviša prodajna cijena peleta, koja ne može prelaziti 561,60 KM (480 KM plus PDV) u trgovini na malo, po toni u svim pakovanjima.
Razlog za propisivanje ove mjere je prevencija i suzbijanje nerealnog utvrđivanja cijena i eventualnog nepoštenog ponašanja pojedinih proizvođača i trgovaca peletom, zaštita ekonomskih interesa građana i omogućavanja uredne snabdjevenosti tržišta. Također, donošenjem ove odluke omogućava se prevazilaženje trenutnih poremećaja na tržištu peleta i postizanje kompromisnih rješenja kojim će se obezbijediti kako održivost poslovnih subjekata iz oblasti drvoprerade, tako i pristupačnost visine cijene za domaće stanovništvo.
Vlada Federacije BiH je na posljednjoj sjednici, a na prijedlog Federalnog ministarstva trgovine, donijela Odluku o propisivanju mjere neposredne kontrole cijena određivanjem najvišeg nivoa cijena za pelet.
Za realizaciju i nadzor nad njenim provođenjem zadužene su federalna i kantonalne tržišne inspekcije. Stoga su iz Federalne uprave za inspekcijske poslove od danas najavili usmjerene pojačane nadzore proizvođača i prometnika peleta u FBiH.
Ova odluka Vlade Federacije BiH objavljena je jučer u Službenim novinama Federacije BiH, a stupila je na snagu danas, 12.11.2022. godine, što znači istog dana kao i u Republici Srpskoj. S obzirom na činjenicu da je Bosna i Hercegovina jedinstveni ekonomski prostor istovremenim stupanjem na snagu ovih odluka u cijelosti se omogućava sinhronizirano postupanje u oba entiteta, ravnopravan tretman poslovnih subjekata i zaštita potrošača u Bosni i Hercegovini – saopćeno je iz Ureda Vlade FBiH za odnose s javnošću.
U toku je izrada novog dokumenta Strategije razvoja općine Tešanj. Cilj izrade jeste usklađivanje postojeće Strategije sa načelima i principima razvojnog planiranja utvrđenih važećim normativnim okvirom, te prilagođavanje programskog dijela.
Završena je prva faza izrade – Strateška platforma (situaciona analiza, vizija i strateški fokusi) i trenutno se radi na drugoj fazi, a to je Operativno planiranje – određivanje prioriteta, mjera i ključnih strateških projekata. Plan izrade nove Strategije razvoja općine Tešanj zaposlenicima je predstavio Almir Ljevaković, stručni savjetnik za upravljanje razvojem.
Rok za izradu nacrta ovog dokumenta i dostavljanje na razmatranje Općinskom vijeću je kraj 2022. godine.
Bosanskohercegovačka inicijativa Kasumović Fuad za novog mandatara Vlade ZDK predložit će Amru Mehmedić, što će biti prvi put da na čelu vlade sjedi žena.
Ovu informaciju potvrdio nam je potpredsjednik BHI-KF Kenan Uzunović uz obrazloženje da je "Šestorka" saglasna s ovim prijedlogom. Fuad Kasumović je na konferenciji za medije, kada je ozvaničena koalicija "Šestorke", kazao da se spominju određena imena za mandatara, a na pitanje novinara Klix.ba da li je u opciji i Amra Mehmedić kazao da je sve moguće.
Amra Mehmedić je trenutno zaposlena u Gradskoj upravi Zenica na poslovima pomoćnice gradonačelnika za privredu, gradsku imovinu i upravljanje razvojem.
Studij ekonomije i finansija završila je u Americi gdje je i magistrirala, a uspješna je i košarkašica, trenerica, a 2019. godine primljena je u Košarkašku kuću slavnih američkog Univerziteta "St. Joseph".
Mehmedić je i ranije bila kandidat za mandatara Vlade ispred Nezavisnog bloka kada je u njemu bio Fuad Kasumović i to nakon izbora 2018. godine, kada su SDP, Nezavisni blok, DF, SBB, A-SDA, Naša stranka, Stranka za BiH i NB bili na korak do formiranja vlasti.
(klix.ba)
U sjedištu Javnog preduzeća Autoceste Federacije BiH u Mostaru potpisan je ugovor za izgradnju autoputa na Koridoru 5C, dionica Putnikovo Brdo – Medakovo, dužine 8,5 kilometara.
Ugovor su potpisali Elmedin Voloder, direktor JP Autoceste FBiH kao investitor i u ime izvođača radova Jasmin Bučo, direktor kompanije Euro-Asfalt d.o.o. Sarajevo, te Denis Lasić, federalni ministar prometa i komunikacija i Salih Kovačević iz Euro-Asfalt d.o.o. Sarajevo.
Vrijednost ugovorenih radova iznosi 167.062.555,93 eura sa PDV-om, s rokom završetka izgradnje od 24 mjeseca.
Na dionici Putnikovo Brdo – Medakovo će se graditi sljedeći objekti: šest mostova, jedan cut&cover tunel, pet podvožnjaka, jedan nadvožnjak, sedam hidrotehničkih objekata, dvije petlje, čeono naplatno mjesto, te jedan centar za održavanje i kontrolu saobraćaja na autoputu. Također, dio projekta je i regulacija rijeke Usore u dužini potrebnoj za izvođenje predmetne dionice autoceste na Koridoru 5C, regulacija rijeke Tešanjke, izmještanje postojeće magistralne ceste M-4, dužine 8,5 kilometara te rekonstrukcija lokalnih cesta.
"S potpisivanjem ugovora za izgradnju autoputa na dionici Putnikovo brdo – Medakovo imamo u izgradnji sedam gradilišta za novih 40 kilometara autoceste. Planiranom dinamikom u naredne dvije godine će u prometu biti novih 23 kilometra autoputa na sjeveru Koridora 5C, a u ovoj i narednoj godini će se započeti izgradnja novih 85 kilometara autoceste u vrijednosti 3,5 milijardi eura. U narednih 15 do 20 dana potpisat ćemo ugovor za izgradnju 22 kilometra autoceste za dionicu Medakovo - Ozimice. Do kraja godine je planiran početak gradnje kompletnog sjevernog dijela Koridora 5C, odnosno ukupno 50 kilometara”, naglasio je Elmedin Voloder, direktor JP Autoceste FBiH.
Izgradnja ove dionice će se finansirati sredstvima osiguranim u okviru ugovora o zajmu sklopljenog s Evropskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD), te bespovratnim sredstvima Evropske unije koja su osigurana u okviru Agende za povezivanje preko Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF).
(klix.ba)
Inflacija u BiH je najveća na zapadnom Balkanu, a privredni rast će usporiti, zbog čega vlasti treba da smanje javnu potrošnju, a pomoć usmjere na najugroženije kategorije, kaže Andrew Jewell, stalni predstavnik Međunarodnog monetarnog fonda u BiH.
"Vidjeli smo povećanje plata u javnom sektoru, povećanje penzija, a nismo vidjeli fokusiranje pomoći prema onima kojima najviše treba. Što se ova pomoć bude bolje usmjeravala bit će to manji teret za javne finansije", smatra on.
Upitan zbog čega je inflacija u BiH najviša u regionu, on odgovara:
"To je dobro pitanje. Pred sobom nemam detaljne podatke da bih mogao odgovoriti precizno na njega, ali ono što Vam mogu reći je da hrana čini trećinu potrošačke korpe, tako da ako imate porast cijena hrane, to će imati veliki uticaj na ukupan indeks. Dvije kategorije koje najviše utiču na inflaciju su hrana i cijene transporta, a na cijene transporta značajno utiču cijene goriva."
Naša preporuka vlastima, kaže, i sada je da se posvete rješavanju problema povećanja troškova života.
Europska komisija je u četvrtak predložila uredbu s novim pravilima za smanjenje emisija iz motornih vozila pod nazivom Euro 7, u kojima se prvi put reguliraju i emisije čestica i mikroplastike koje nastaju korištenjem guma i kočnica.
Nova norma Euro 7 zamijenit će prethodnu, koja ima odvojena pravila za emisije iz automobila i kombija (Euro 6) te za kamione i autobuse (Euro VI).
Novim standardom Euro 7 uvodi se jedinstven skup pravila za ograničenja emisija za sva motorna vozila. Novi standard postavlja ista ograničenja emisija za sva vozila bez obzira na to koristi li vozilo benzin, dizel, električni pogon ili alternativna goriva.
Prijedlog uredbe obuhvaća emisije iz ispušnih cijevi, kao i iz kočnica i guma.
Svi automobili i kombiji koji će dolaziti na tržište EU-a od 2035. godine trebat će imati nultu emisiju ugljikova dioksida, ali očekuje se da će više od 20 posto automobila i kombija te više od polovice teških vozila 2050. i dalje ispuštati emisije iz ispušnih cijevi.
Za razliku od motora na unutarnje sagorijevanje, električna vozila ne emitiraju ispušne plinove, ali i dalje uzrokuju onečišćenje zbog kočnica i mikroplastike iz guma.
Nova pravila postavljaju dodatna ograničenja za emisije čestica iz kočnica i mikroplastike iz guma i ona će se primjenjivati na sva vozila, uključujući i električna.
“Mi smo prvi u svijetu koji reguliraju emisije iz guma i kočnica”, izjavio je povjerenik za unutarnje tržište Thierry Breton.
Nova pravila također postavljaju ograničenja emisija za prethodno neregulirane onečišćivače, kao što su emisije dušikovog oksida iz teških vozila.
Komisija procjenjuje da će se emisije krutih čestica, koje nastaju korištenjem kočnica automobila i kombija, do 2035. godine smanjiti za 27 posto.
Do tada će se emisija dušikovih oksida smanjiti za 35 posto za osobna i kombi vozila u odnosu na Euro 6, odnosno za 56 posto za autobuse i kamione u odnosu na Euro VI standard.
“Ne možemo prihvatiti društvo u kojem je onečišćenje zraka uzrok za više od 300 tisuća preranih smrtnih slučajeva godišnje u EU-u. Nova pravila pomoći će nam da dišemo sigurnije, a automobilskom sektoru će pomoći da postane zeleniji i otporniji”, rekla je izvršna potpredsjednica Komisije Margrethe Vestager.
(akta.ba)
U Bosni će u petak preovladavati umjereno do pretežno oblačno vrijeme, a u Hercegovini sunčano, uz umjeren porast naoblake tokom dana.
Vjetar slab do umjeren sjeverni i sjeveroistočni. Dnevna temperatura od deset do 15, na jugu od 16 do 21 stepen. U Sarajevu umjereno do pretežno oblačno vrijeme. Dnevna temperatura oko 11 stepeni.
Prema prognozama Federalnog hidrometeorološkog zavoda (FHMZ) BiH, u subotu se očekuje oblačno vrijeme u Bosni i na sjeveru Hercegovine. Rijetko može pasti malo kiše u istočnim područjima Bosne. U većem dijelu Hercegovine sunčanije prijepodne, povećanje oblačnosti se očekuje u drugom dijelu dana. Vjetar slab do umjerene jačine sjevernog i sjeveroistočnog smjera. Najniža jutarnja temperatura zraka većinom između dva i šest stepeni Celzijusovih, na jugu zemlje do deset stepeni. Najviša dnevna temperatura zraka uglavnom između osam i 13 stepeni, na jugu zemlje od 15 do 18.
U nedjelju pretežno oblačno vrijeme. Slaba kiše se očekuje na području Hercegovine, zapadu i jugozapadu Bosne. Vjetar slab istočnog i jugoistočnog smjera. Najniža jutarnja temperatura zraka većinom između dva i šest stepeni, na jugu zemlje do deset. Najviša dnevna temperatura zraka uglavnom između osam i 12 stepeni, na jugu zemlje do 16.
“Požar nije zahvatio pogonski dio, tako da ćemo jako brzo nastaviti sa proizvodnjom.”
Požar koji je sinoć oko 20 časova izbio u proizvodnom pogonu kompanije “MADI” iz Tešnja, koja se bavi proizvodnjom pilića i mesnih prerađevina od piletine, vrlo je brzo stavljen pod kontrolu te nije bilo povrijeđenih osoba, potvrdio je načelnik Tešnja Suad Huskić, koji je već sinoć obišao tu kompaniju.
Bio sam na terenu u Jelahu, kada sam čuo za požar. Na svu sreću, stanje je puno bolje nego sam očekivao, a sve se dešavalo na krovu pa požar nije zahvatio unutrašnjost pogona. Oni su iz preventivnih razloga isključili struju te interventno djelovali do dolaska vatrogasaca, koji su stigli u rekordnom roku te ugasili požar. Uskoro planiram ponovo otići do kompanije i požarišta, ali se nadam da bi oni već sutra mogli obnoviti proizvodnju”, kaže Huskić i ističe da je još rano govoriti o razlozima požara.
Iz kompanije “MADI” su naveli da su u nastalom požaru niko nije povrijeđen, ali je prouzrokovana značajna materijalna šteta.
“Požar nije zahvatio pogonski dio, tako da ćemo jako brzo nastaviti sa proizvodnjom. Želimo zahvaliti svima koji svojim pozivima i mailovima pružaju riječi podrške našoj kompaniji. Takođe, zahvaljujemo i čestitamo na hrabrosti i požrtvovanosti Vatrogasnoj jedinici Tešanj, Policijskoj stanici Tešanj, RAD Tešanj i svim radnicima kompanije”, navedeno je u saopštenju iz ove kompanije.
IZVJEŠTAJ
PO SKRAĆENOJ LISTI PITANJA O DOSTAVLJANJU INFORMACIJA
OPERATIVNIM CENTRIMA CZ (zaključeno u 07:00 sati)
Red. Broj |
VRSTA INFORMACIJE |
DNEVNO STANJE |
|
1. |
Prirodne nepogode i druge pojave i događaji |
Profesionalna vatrogasna jedinica (PVJ) intervenisala je sinoć u 18:50 sati u Industrijskoj zoni Bukva kojom prilikom je došlo do zapaljenja krova industrijskog objekta „Madi“ doo. Usljed požara prouzrokovana je materijalna šteta na objektu, a povrijeđenih nije bilo. U gašenju požara je učestvovalo 6 vatrogasaca PVJ, 1 uposlenik JP RAD dd Tešanj, te uposlenici preduzeća. Provedena je i evakuacija uposlenih. |
|
2. |
Stanje puteva |
Magistralni put M-17: Šamac-Sarajevo i magistralni put M-4: Doboj-Banja Luka: vlažni. Regionalni put RP-474: Novi Šeher-Prnjavor: vlažan. Lokalni putevi: vlažni. Saobraćaj se jutros odvija po vlažnim putevima i bez posebnih ograničenja. |
|
3. |
Klimatološki i drugi uslovi |
Stanje u 07:00 sati: oblačno sa maglom; -Temperatura zraka u 07:00 sati: 6ºC; -Relativna vlažnost: 100%; -Relativni pritisak: 1033 mbar; -Pravac i brzina vjetra: zapadni, 1 m/s; -Količina padavina za protekla 24 sata: - lit/m2; -Vodostaj rijeka: BOSNA, USORA,TEŠANJKA -U granicama normalnog. Vodostaj Usore u Kaloševiću jutros je iznosio 72 cm. |
|
4. |
Informacije iz Policijske uprave |
U protekla 24 sata na području općine evidentirana su: - 2 krivična djela i - 4 prijave građana. |
|
5. |
Informacije iz Službe hitne pomoći i porođajnog odjela |
-Služba hitne pomoći u protekla 24 sata evidentirala je 53 intervencija, od toga 4 zbog povreda. U bolnicu je upućeno 10 osoba. -Na porođajnom odjelu Opće bolnice u protekla 24 sata rođene su 2 muške bebe. |
|
6. |
Snabdjevanje energentima, vodom i stanje telefonskih veza |
ELEKTRIČNA ENERGIJA- Uredno snabdjevanje. VODA- Snabdjevanje vodom korisnika vodovodnih sistema Tešanj, Jelah i Kraševo jutros se vrši uredno i ista zadovoljava zahtjeve Pravilnika o zdravstvenoj ispravnosti vode za piće. TELEFONSKE VEZE- Uredno funkcionišu. TOPLOTNA ENERGIJA-Uredno snabdjevanje. |
|
7. |
Ostale informacije |
Proteklog dana Operativni centar civilne zaštite je zaprimio prijavu o pronalasku neeksplodiranog ubojnog sredstva (NUS) na području Tugovića. U saradnji sa Timom za uklanjenje NUS-a, isti je uklonjen. |
|
Bosna i Hercegovina suočava se s dramatičnim padom broja stanovnika, a nastave li se sadašnji trendovi u toj će zemlji za manje od 50 godina živjeti tek nešto više od milijun i pol ljudi, rezultat je analize koju je u četvrtak objavio ured Populacijskog fonda UN (UNPF) u Sarajevu.
U analizi koju su pod okriljem UNFPA radili češki i bosanskohercegovački ekonomski i demografski stručnjaci stoji kako BiH od posljednjeg popisa 2013. u prosjeku godišnje gubi oko 25 tisuća stanovnika koji odlaze živjeti i raditi u inozemstvu.
“Rezultati prognoze pokazuju da će u narednih pet desetljeća ukupan broj stanovnika BiH vjerojatno padati gotovo linearno. Pod pretpostavkom da je krajem 2020. bilo 3,47 milijuna stanovnika, ukupan broj stanovnika bi trebao iznositi oko 1,56 milijuna… do 2070. godine”, navodi se u dokumentu uz dodatak kako bi u najoptimističnijem scenariju maksimalni broj stanovnika tada mogao biti najviše 1,8 milijuna.
Već s dosadašnjim trendom smanjenja broja stanovnika u BiH je udio djece smanjen s 22,4 na 19,3 posto, a udio starijih osoba povećan s 14,0 na 17,2 posto.
Sve očekivane promjene predstavljaju pad ukupnog broja stanovnika BiH za oko 55 posto do 2070., a projekcija je kako će broj mladih padati čak i brže od pada ukupnog broja stanovnika kojih će u narednih pola stoljeća svake godine biti manje za 33 do 45 tisuća.
Još više razloga za zabrinutost izaziva procjena da će smanjenje ukupnog broja stanovnika pratiti dramatičan nastavak starenja stanovništva. Tako se očekuje da će 2070. godine srednja dob stanovništva porasti sa sadašnje 42 godine na otprilike 54 godine. Ženska populacija Bosne i Hercegovine tada bi trebala u prosjeku imati oko 56 godina, a muška populacija oko četiri godine manje.
To u konačnici znači kako će 2070. godine u BiH biti samo oko 680 tisuća stanovnika produktivne dobi.
Broj djece i adolescenata do navršenih 19 godina života vjerojatno će pasti sa 669 tisuća u 2020. na oko 350 tisuća nakon prvih 30 godina i na približno 230 tisuća na kraju prognostičkog razdoblja. U narednih 30 godina bi se kontingent starijih osoba s nešto manje od 600 tisuća osoba u 2020. godini trebao povećati na preko 820 tisuća osoba u dobi od 65 i više godina, stoji u analizi.
Gotovo četvrtina stanovnika BiH će 2070. godine biti starija od 85 godina.
Sve će to imati ogromne posljedice po ekonomsku stabilnost i održivost zemlje jer će biti sve manje prihoda, a rast će troškovi za isplate mirovine i zdravstvenu skrb.
UNFPA pozvao je vlasti u BiH da stoga odmah revidiraju postojeće razvojne politike i strategije na svim razinama i uključe analizu stanovništva i demografske mjere u svaki aspekt humanog razvoja, piše N1.