On je naveo da u periodu od 2012. do 2015. godine nije došlo do smanjenja prosječne starosti automobila, što pokazuje da nadležni organi nisu preuzimali mjere da se značajno utiče na smanjenje starosti voznog parka. Barut kaže da je jedna od mjera mogla biti pooštravanje kritetrijuma prilikom uvoza vozila, odnosno propisati da se u BiH ne uvoze vozila koja nemaju barem “evro 4” standard. Kada je riječ o prosječnoj starosti autobusa u FBiH, Barut je naveo da je prošle godine iznosila 17,71 godina za autobuse teže od pet tona, te 15,02 godine za one čija težina ne prelazi pet tona. On je naveo da je kod autobusa mase veće od pet tona smanjena prosječna starost jer je riječ o vozilima koja se koriste i u međunarodnom saobraćaju, što znači da moraju ispunjavati standarede zemalja kroz koje obavljaju djelatnost. Barut smatra da bi trebalo postaviti bar neka ograničenja kada je riječ o autobusima koji prevoze djecu.
U FBiH je 34,54 odsto vozila staro između 10 i 15 godina, 27,81 odsto su stara 20 i više godina, 16,96 odsto je starosti između 15 i 20 godina, 14,85 odsto između pet i 10 godina, a svega 5,84 su stara pet godina i manje. Saradnik u Institutu Semir Selimović rekao je da u FBiH postoje 164 stanice za tehnički pregled vozila na kojima su prošle godine obavljena 657.103 pregleda. Na prvom pregledu bilo je 13.346 neispravnih vozila, 60 na ponovljenom, dok je ukupan broj evidentiranih neispravnosti iznosio 25.984.
Najveći broj evidentiranih neispravnosti je na sistemu kočnica – 15.976, slijede elementi ovjesa, osovine i točkovi sa 3.074 evidentirane neispravnosti, te uređaji za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju sa 3.009 evidentiranih neispravnosti. Direktor Sektora za transport i komunikacije Spoljnotrgovinske komore BiH Sabrina Teskeredžić rekla je da Komora podržava ovakve prezentacije na kojima se javnost može upoznati o temama koje su od velikog značaja za poslovnu zajednicu BiH, te podsjetila da Sektor zastupa interese prevoznika koji se bave međunarodnim i međuentitetskim prevozom putnika, kao i roba.
